{
"$type": "site.standard.document",
"bskyPostRef": {
"cid": "bafyreiclpy4vi6opgdnjko6ejn465xm2ra3yhxubovwp5gdhsdnmdx5g2a",
"uri": "at://did:plc:w5d2wdujqqvclobm2voocn7l/app.bsky.feed.post/3mkz26nr73e22"
},
"coverImage": {
"$type": "blob",
"ref": {
"$link": "bafkreih4xght27ndq7nnfrywmtizotveressh2o3hvn2xome234w2uh33u"
},
"mimeType": "image/jpeg",
"size": 99218
},
"path": "/article/emergency-first-responders-say-waymos-are-getting-worse/",
"publishedAt": "2026-05-04T02:00:00.000Z",
"site": "https://wired.jp",
"tags": [
"Gear",
"ギア / Gear",
"ウェイモ / Waymo",
"自律走行車 / Autonomous Car",
"自律走行 / Self Driving",
"車 / Car",
"交通 / Transportation",
"モビリティー / Mobility",
"生成AI / Generative AI",
"電気自動車 / EV"
],
"textContent": "ウェイモの自律走行車は進化しているのか。緊急対応への影響も、すでに無視できない問題になりつつある。",
"title": "ウェイモの挙動は“後戻り”している──初動対応の現場が訴える問題"
}