ILUZIJA KOJA VRIJEĐA POMORSKU STRUKU Zašto zapovjednici jahti, mini kruzera i skiperi nisu kapetani i zašto epolete na njihovim ramenima stvaraju zabludu

Dolaskom ljetne sezone jadranske marine i jadranske rive preplave stotine voditelja brodica ili zapovjednika većih plovila koji, u uniformama i s dozom autoriteta, upravljaju unajmljenim jedrilicama, katamaranima, luksuznim motornim jahtama i mini kruzerima. Dok ih turisti i laici u neformalnom govoru redovito oslovljavaju s "kapetane", u

Iz Sindikata pomoraca poslali čovjeka na skup radnika Jadrolinije, a zaboravili da taj čovjek tu uopće nije zaposlen!

Sindikat pomoraca Hrvatske javno se požalio da je njihovom predstavniku jučer ponovno onemogućeno sudjelovanje na skupu radnika Jadrolinije**. No, problem je u tome što čovjek kojeg su poslali iz ovog sindikata uopće nije zaposlen u Jadroliniji!**

  • Predstavniku SPH za Jadroliniju,
Upozorenje koje je uzdrmalo najveći pomorski sajam: Nedostatak pomoraca više nije prijetnja, to je neposredni šok!

Globalna pomorska industrija suočava se s rastuće ozbiljnim nedostatkom kvalificiranih pomoraca, koji prema zaključcima rasprava na konferenciji Posidonia više nije dugoročna prijetnja, nego neposredni operativni izazov. Ovaj tekst analizira ključna upozorenja brodarskih kompanija i stručnjaka iznesena

PRVI KONTEJNERAŠ NA METANOL Od Rijeke do Ploča: Jesmo li spremni za prihvat brodova na metanol i novu eru zelenog prometa?

Pomorski promet predstavlja okosnicu globalne trgovine, ali istodobno značajno doprinosi emisijama stakleničkih plinova. Uvođenje kontejnerskog broda Tema Mærsk, opremljenog motorom koji koristi metanol, predstavlja važan korak prema dekarbonizaciji pomorskog sektora.

Pomorski promet sudjeluje u prijevozu većine svjetske robne

SKRIVENA STRANA LUKSUZNIH PUTOVANJA: Od kuge i štakora do norovirusa – evo kako se moderni brodovi brane od bioloških katastrofa!

Pomorski promet jedan je od najvažnijih segmenata globalnog gospodarstva: brodovi svakodnevno prevoze milijune putnika i goleme količine robe između kontinenata. No brod nije samo prijevozno sredstvo – on je ujedno i zatvoreni sustav u kojemu velik broj ljudi živi i radi ponekad tjednima,

DOSTA JE MULJAŽA S BRODSKIM DNEVNICIMA! Evo kako se na Jadranu prikriva ispuštanje crnih i sivih otpadnih voda

**Međunarodna konvencija MARPOL 73/78, zajedno s mjerodavnim direktivama Europske unije i hrvatskim Pomorskim zakonikom, propisuje obvezno vođenje brodskih evidencijskih knjiga (dnevnika ) kao ključnog instrumenta prevencije onečišćenja mora. **

Ovdje ćemo pokušati analizirati dostatnost nadzornih mjera u

KREĆU STROGE KONTROLE NA TRAJEKTIMA Jadrolinija i inspekcija u tajnoj akciji, češljat će se sve prije ukrcaja!

SPLIT – Služba poslovne sigurnosti Jadrolinije i Inspektorat cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture proveli su 25. i 26. svibnja zajedničku preventivnu akciju u splitskom plovnom području. Akcija je bila primarno usmjerena na podizanje sigurnosti prijevoza vozila i tereta na trajektnim linijama.

Nadzor

Dodijeljeno više od 635 tisuća eura za opremanje pomorskih škola i fakulteta STCW opremom

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković uručio je danas, 12. svibnja 2026. godine u Zagrebu ugovore o dodjeli bespovratnih sredstava za nabavu STCW opreme srednjim pomorskim školama i pomorskim fakultetima u Republici Hrvatskoj.

Riječ je o ukupno 27 projekata vrijednih 635.

BRODOVLASNIŠTVO: STIHIJA ILI PLANSKI BIZNIS? Budućnost malih putničkih brodova i luka

Pomorski sektor prolazi kroz strukturnu transformaciju bez presedana u svojoj modernoj povijesti. Globalni regulatorni pritisci, tržišni zahtjevi za održivošću i tehnološke inovacije u pogonskim sustavima istovremeno mijenjaju ekonomiku brodovlasništva, oblikuju infrastrukturne zahtjeve luka i redefiniraju uvjete financiranja

DESET GODINA BEZ NADOPUNE GORIVA Ovo bi mogao biti najnapredniji kontejneraš svijeta: "Pokreće ga tajanstvena nuklearna tehnologija"

Bez ikakve potrebe za nadopunom goriva godinama, ovaj tihi div mogao bi preoblikovati globalnu trgovinu i energetsku dominaciju.

Kina je predstavila koncept onoga što bi mogao postati najnapredniji svjetski teretni brod na nuklearni pogon — brod kapaciteta 14.000 kontejnera koji ne koristi uranij, nego torij, radioaktivni metal koji

Page 1 Older →